Wildcat (Grumman F4F)

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Lorsque les plongeurs démineurs découvrent l’épave en 1965, des cocardes britanniques sont encore visibles sur le fuselage et un fragment portant l’inscription « Royal Navy » confirme les origines de l’appareil. L’avion est encore armé de ses mitrailleuses dans chaque aile mais aucun indice ne permet de l’identifier formellement ce qui va laisser libre cours aux hypothèses les plus abracadabrantes. La position de l’épave qui repose à l’envers sur le sable et celle du moteur arraché, hélice tordue, sous la queue de l’appareil vont susciter des interrogations qui ne trouveront une réponse qu’après plusieurs décennies de mystère…